CEDMA Taller
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Mantenimiento

 

 

 

 

Nos especializamos principalmente en el mantenimiento, mantenimiento preventivo e inspecciones periódicas a partir de los siguientes ítems:

  • Fases A1 a A6 – Cada 300 horas o 12 meses.
  • Fases B1 a B6 – Cada 600 horas o 24 meses.
  • Fases C1 a C6 – Cada 1.200 horas o 48 meses.
  • Fases D1 a D6 – Cada 2.400 horas o 96 meses.

 

Así mismo, inspecciones con requisitos especiales o debidos a otros intervalos, incluyendo la inspección para habilitaciones anuales, de acuerdo a la documentación técnica actualizada emitida por el fabricante y a las regulaciones vigentes de la dirección de aeronavegabilidad.

 

 

AERONAVES HABILITADAS

 

  • LEARJET 25, 35/A, 36/A
  • M7 AEROSPACE LLC SA226 y SA227
  • TEXTRON AVIATION INC
    100 (53-62) y (63-68), 150 (69-76) y (77), 152 (78-85), 172 (69-76) y (77-86), 177 (68-75), 182 (69-76) y (77-86), 414 (70-85).
  • PIPER AIRCRAFT INC PA-28-140/-150/-160/-180/-235/-R180/-R200, PA-28-151/-161 (N/S hasta 2816119), PA-28-181 (N/S hasta 2890231), PA-30/-39, PA-32-260/-300/-R300, PA-32RT-300/-300T, PA-38-112.
  • AEROSTAR AIRCRAFT CORP PA-60-601P
  • TWINCOMMANDERAIRCRAFTLLC 690 A/B

 

 

 


MOTORES

En el taller se practican mantenimientos, mantenimientos preventivos e inspecciones periódicas de acuerdo a la documentación técnica actualizada emitida por el fabricante y a las normas vigentes de la dirección de aeronavegabilidad, incluyendo montaje y desmontaje de cilindros, cambio de aros, cambio de válvulas y de asiento de válvulas, de los motores alternativos elegibles que equipan a las aeronaves arriba detalladas.

Habilitado:

  • General Electric // CJ610-6/-8A
  • Honeywell // TPE331 y TPE731-2-2B

HÉLICES

Nos especializamos en mantenimiento, mantenimiento preventivo e inspecciones derivadas de la guía de inspección de la cedula, de acuerdo a la documentación técnica y actualizada emitida por los fabricantes y a las normas vigentes de la dirección de aeronavegabilidad, de las hélices elegibles que equipen a las aeronaves mencionadas en las presentes especificaciones de operación.

Habilitada:

  • The Nordam Group, INC // TR3000

ACCESORIOS

Nos basamos en el mantenimiento, mantenimiento preventivo e inspección periódicas de 150hs, 300hs, 600hs, 1000hs o 1400hs (según corresponda) de acuerdo de la documentación técnica actualizada emitida por el fabricante.

Habilitado:

  • Aeronca // P/N° 45-10000

TREN DE ATERRIZAJE

Nos basamos en el mantenimiento, mantenimiento preventivo limitado a las tareas de cambio de neumáticos y desarmado y armado de ruedas de acuerdo con lo indicado en la documentación técnica actualizada emitida por el fabricante u otros datos técnicos aceptados o aprobados por la ANAC.

Habilitado:

  • BF Goodrich Aerospace // P/N° 3-1357 y 3-1357-1

LOCALIZADORES

Nos basamos en la limpieza testeo de localizador, testeo y cambio de batería, de acuerdo a lo indicado en la documentación técnica emitida por el fabricante, revisión en vigencia, y a las regulaciones vigentes emitidas por la dirección de aeronavegabilidad, de la siguiente marca y modelo de localizadores acústicos subacuáticos (ULB).

Habilitado:

  • Dukane // DK100 / DK120 / DK130 / DK140

ENSAYOS

Estamos limitados a la capacidad de los equipos a disponibilidad del taller y a las probetas y/o patrones requeridos por el fabricante del producto/parte a ensayar, a las normas de aplicación actualizada, procedimientos vigentes y a las directivas emanadas por la dirección de aeronavegabilidad de la ANAC.

Habilitado:

  • Líquidos Penetrantes de acuerdo con: ASTM-E 1417

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Contamos con la autorización necesaria para realizar reparaciones fuera de las instalaciones certificadas cuando la situación lo requiera.